阿里巴巴
前几期小编给大家讲解了内燃叉车门架的五点常见故障，今天小编把剩下的几点给大家讲完，感兴趣的朋友一起来看看吧！
1.升降缸在推土铲掉下过程中滑得太多
问题主要是升降缸的限速阀的弹簧断了。 要解决问题，可以通过更换限位阀内的弹簧或更换限位阀来解决问题。
2.倾斜气缸的活塞杆自动伸长
问题是活塞密封没有密封或消耗了。 要解决问题，可以更换倾斜气缸的活塞，以及更换由套筒引导的密封圈和防尘环，从而解决倾斜气缸的活塞自动抖动、从导向套筒外部漏油等问题。
3.当场打方向的过程中感觉方向太重了
那个问题主要是因为分流阀阀体发行卡或压力不完全。 解决问题的方法是调整分流阀管理方向上存在的压力，如果有明显的效果，分解分流阀，用砂纸有效地研磨阀体，然后，在阀体上涂抹一定的液压油，在阀体中平滑地调整，如果不能卡止，则进行安装作业。
4.没有升降，没有方向
问题有以下四个要素。 一是液压油不完全。 二是液压泵的加油管进入空气中。 三是液压泵的公有压力不完全。 四是分流阀有堵塞的情况。 解决问题的方法是在头一种情况发生时，油箱液压油中存在一定的气泡。 这主要是因为液压泵的加油软管有空气进入。 只要根据工具拧紧或更换油管，就可以解决这个问题。 如果没有上述问题，液压泵的公开不完全或者分流阀有问题。
5.叉车制动中有拖动的情况
这种问题表明，主要是在抬起制动踏板后，所有或单独的齿轮制动没有立即解除，会影响叉车的再次实施。 解决这个问题的解决方法是叉车工作一定时间后，用手接触各种车轮进行制动。 所有车轮的制动器发热时，表示制动助力泵发生了故障，每个车轮发热时，表示车轮制动器发生了问题。 解决问题的解决方法是，如果半级问题出现在总泵上，则需要检测踏板的自由行驶。 自由行使不能满足需要的，需要按照规定整合。 如果为了满足需求而自由行使的话，可以打开制动助力泵的储油室盖，研究整体的回油状况。
内燃叉车门架常见故障篇到此完结，如果大家还有疑问的话，可以拨打本网站首页热线电话进行咨询！
