可以说内燃叉车解放了部分搬运工人，大家知道内燃叉车有几大特点吗？下面跟随小编一起来看看吧！

1.平衡配重式内燃叉车体积大，但稳定性好，适合重载，使用时间不受限制，使用场所一般在室外。与汽油发动机相比，柴油发动机的动力性好(低速难以灭火，过载能力，长时间作业能力强)，油耗低，但振动大，噪音大，排气量大，自重大，价格高，载荷重量从0.5吨到45吨

2.汽油发动机外形小，自重轻，输出大，工作噪音和振动小，价格低。 但是，汽油机过载能力、长时间作业能力差、油耗相当高，载荷重量从0.5吨到4.5吨。

3.平衡重液化石油气叉车(简称LPG)通过在叉车上安装液化石油气转换装置，成为LPG叉车， 可以通过转换开关进行使用汽油和液化气的切换，LPG叉车的明显优点是废气的排出较好，一氧化碳(CO  )的排出明显少于汽油发动机，油耗低(15KG的液化气相当于20升汽油。

内燃叉车叉车的速度限制器实质上是安装在内燃叉车的叉车等叉车上的速度限制装置，普通内燃叉车一般是柴油、汽油、液化石油气或天然气负荷能力为1.2~8.0吨，工作通道宽度一般为3.5~5.0米，考虑到废气的排出和噪音问题，通常在室外、工厂或其他对废气的排出和噪音没有特别要求的地方使用。 因为燃料补给容易，所以可以长时间连续作业，也可以在雨天等恶劣环境下作业。

那么，为什么有必要在柴油内燃叉车上安装限速器呢？

内燃叉车对企业现代化物流起着不可或缺的作用。工厂材料运输中较困扰企业主的不仅仅是“安全”和“效率”的问题。这里安全和效率的前者指叉车等物流车辆的运输安全，后者指叉车等物流车辆的运输效率。众所周知，这是企业物流的重要环节，包括物料运输、商品入库、对外产品交接等。内燃叉车叉车的限速器可以称为机械的油门限速器. 是不影响原车动力，限制叉车较高行驶速度的叉车附件。这是内燃叉车的限速器的细分，适用于所有机械的加速器驱动的内燃叉车。内燃叉车的安全保障了叉车的效率，同时减少了企业经常发生叉车事故引起的法律纠纷和赔偿费用。内燃叉车的效率直接提高工厂的生产率。只有两者结合起来，才能形成良性的运输闭环。

以上内容除了给大家介绍了内燃叉车的三大特点之外，还给大家讲解了内燃叉车限速器的相关知识，本期文章讲解到这里就结束了，更多精彩内容我们下期再见！